El ayuntamiento de Tultepec y autoridades federales instalaron una mesa permanente de revisión, seguimiento y de diálogo con vecinos, luego de que habitantes de las colonia Trigotenco, Lago de Guadalupe y Teyahualco intentaron frenar las obras del Tren Suburbano, ampliación Lechería-Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), para exigir trabajos colaterales, así como el pago de afectaciones en viviendas por el proyecto ferroviario.
“No es recomendable bloquear más las obras, cuando hay disposición del gobierno federal de atender la mayor parte de las demandas”, planteó el alcalde Sergio Luna Cortés, a cuatro meses de que en diciembre de este año concluyan los trabajos de construcción del medio de transporte masivo, y entre en operación.
Cabe recordar que, por separado este mes, vecinos de colonias como la Diez de Junio retiraron bloqueos que mantuvieron en las obras del tren durante siete meses, tras llegar a acuerdos con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT); sin embargo, el lunes de esta semana otros colonos pretendieron frenar los trabajos.
El edil explicó que grupos de vecinos pretendieron frenar las obras del tren, pero el municipio, en coordinación con la SICT, sostuvo reuniones con vecinos de cada una de las tres comunidades con quienes se acordó la instalación de una mesa de diálogo, análisis, revisión y seguimiento a sus preocupaciones.
Expuso que una de las principales demandas es la reparación de daños a viviendas, que dijo podrían ser al menos 80 inmuebles, de las cuales, entre seis y siete se tienen que demoler, pero la mayoría requiere de reparaciones.
El alcalde informó que al momento 18 lotes de las colonias Trigitenco, Lago de Guadalupe y Teyahualco están en proceso de regularización, labor que se realiza con el apoyo del ayuntamiento, pues los vecinos deben demostrar que son los propietarios de los inmuebles para acceder a la reparación de daños.
Sergio Luna comentó que la regularización de predios es más complicada pues se tienen que realizar trámites administrativos en distintas instancias, como en el Instituto Nacional del Suelo Sustentable (Insus), o en el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indavi), y eso lleva más tiempo.
Indicó que autoridades de la SICT, mediante la firma de minutas de acuerdo, están asumiendo compromisos con los colonos, para que aún cuando terminen los trabajos haya confianza en el cumplimiento de los acuerdos.
El presidente municipal planteó que las obras del tren siguen adelante y, a la par, la SICT avanza en obras comunitarias de pavimentación, puentes vehiculares y proyecta la construcción de más puentes peatonales antes de que entre en operaciones el medio de transporte masivo. Cabe señalar que, el lunes de esta semana, policías granaderos de la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) y vecinos protagonizaron un conato de bronca debido a que los colonos intentaron bloquear las obras del tren, para exigir el pago de sus parcelas ocupadas por las vías del tren, así como la reparación de daños a 157 casas, diez de las cuales serán demolidas; hechos que concluyeron con la instalación de la mesa de diálogo permanente.
